【公路】蘇里甫公路總長(zhǎng)4470公里。其中990公里為瀝青路， 190公里為水泥 磚路，其余3290公里為沙土路。主要公路貫穿東西，連接阿爾賓娜和尼克 里。蘇里南與周圍鄰國(guó)沒有公路相通，當(dāng)?shù)亟煌ǚ绞綖樗泛惋w機(jī)。

【鐵路】蘇里甫目前無客運(yùn)鐵路。蘇里南計(jì)劃發(fā)展鐵路網(wǎng)絡(luò)讓人們通過鐵路更 容易地進(jìn)人內(nèi)陸地區(qū)，但目前這些計(jì)劃還不十分成熟。 1903-1912年， 蘇里南曾建設(shè)了173公里鐵路，連接內(nèi)陸金礦地區(qū)和首都帕拉馬里博，但 目前這些鐵路都已廢棄。蘇里南與周邊國(guó)家沒有鐵路聯(lián)通。

【空運(yùn)】蘇里南 ~16 蘇里南首都有1個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)( Johan Adolf Pengel國(guó)際機(jī)場(chǎng)) ，可起降 波音747客機(jī)。目前蘇里南開通帕拉馬里博到荷蘭阿姆斯特丹、美國(guó)邁阿 密、庫(kù)拉索、阿魯巴、巴西貝倫、特多西班牙港、圭亞那喬治敦等航線。 Zorg en Hoop機(jī)場(chǎng)主要起降從首都到內(nèi)陸地區(qū)的小飛機(jī)。其他機(jī)場(chǎng)及簡(jiǎn)易 機(jī)場(chǎng)只能供小型短距離起落飛機(jī)使用。中國(guó)到蘇里南可從歐洲或美國(guó)轉(zhuǎn) 機(jī)。

【托運(yùn)】蘇里南的主要港口為帕拉馬里博的Nieuwe Haven港，幾乎90%的進(jìn) 出口貨物都通過該港進(jìn)出。另外有Paranam、 Mungo、 Smalkalden港， 主要運(yùn)輸鋁土。每年大約有1000艘輪船進(jìn)人蘇里南港口。可航行的河流總 長(zhǎng)約1500公里。首都帕拉馬里博為主要港口。蘇里南有1小型商業(yè)船隊(duì)， 至2002年底注冊(cè)船只12艘。通過東西鄰國(guó)邊境界河上的輪渡可通往圭亞那 和法屬圭亞那。

【通信】蘇里南電信系統(tǒng)運(yùn)行條件較好，主要提供數(shù)據(jù)和其他服務(wù)，包括所有電話服務(wù)、數(shù)據(jù)通信、衛(wèi)星服務(wù)、光纜服務(wù)和internet服務(wù)(包括元線和 ADSL) 。蘇里南通過國(guó)際通信衛(wèi)星機(jī)構(gòu)的衛(wèi)星和海底光纜以較低的費(fèi)用 與其他國(guó)家聯(lián)絡(luò)，通信覆蓋密度高于地區(qū)平均水平。蘇里南的通信原為蘇 里南國(guó)家電信公司壟斷經(jīng)營(yíng)，近年來，政府引人其他幾家通信公司，形成 競(jìng)爭(zhēng)局面，使用戶受惠，也促進(jìn)了蘇里南通訊基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。 2011年，蘇里南全國(guó)共有固定電話8.37萬(wàn)部，移動(dòng)電話76.39萬(wàn)部， 互聯(lián)網(wǎng)用戶16.3萬(wàn)人。

【電力】蘇里南在Afobakka人造湖建有一個(gè)水力發(fā)電站(裝機(jī)容量189兆瓦， 年均發(fā)電80-90兆瓦)并在Paramaribo和其他地區(qū)安裝了柴油發(fā)電機(jī)組。 從Afobakka到Paramarib。的電力輸送超過70公里。目前蘇里南全國(guó)電站 的發(fā)電量基本能滿足自身需求，且價(jià)格較低。但蘇里南用電需求逐年遞增， 電力供應(yīng)較為緊張，新的電廠建設(shè)迫在眉睫。蘇里南自然資源部長(zhǎng)表示， 要于近期建設(shè)60-200兆瓦的火力發(fā)電站，以緩解有電力緊張的局面。除了 產(chǎn)能外，蘇里南電力產(chǎn)業(yè)目前急需輸變電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以改變目前由于輸變 電網(wǎng)絡(luò)落后，無法將生產(chǎn)出來的電輸送到所需要的地方的狀況。 2014年， 蘇國(guó)家石油公司下屬發(fā)電廠完成擴(kuò)建，發(fā)電收人增長(zhǎng)60%。 蘇里南電網(wǎng)與周邊鄰國(guó)沒有聯(lián)通。