馬來西亞的基礎(chǔ)設(shè)施比較完善，政府向來重視對高速公路、港口、機(jī)場、通信網(wǎng)絡(luò)和電力等基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè)。馬來西亞現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施能較好地為各類投資者服務(wù)，同時政府未來的基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃也為外國投資基礎(chǔ)建設(shè)和開展工程承包提供了契機(jī)。

【公路】馬來西亞高速公路網(wǎng)絡(luò)比較發(fā)達(dá)，主要城市中心、港口和重要工業(yè)區(qū)都有高速公路連接溝通。高速公路分政府建設(shè)和民營開發(fā)兩部分，但設(shè)計(jì)、建造、管理統(tǒng)一由國家大道局負(fù)責(zé)。截至2012年，馬來西亞公路總長約為18.3萬公里。目前，馬來西亞高速公路網(wǎng)絡(luò)由貫穿南北的大道為中心構(gòu)成。

【鐵路】馬來西亞鐵路網(wǎng)貫穿半島南北，負(fù)責(zé)運(yùn)營的是馬來西亞鐵道公司(K下MB)，該公司具備運(yùn)送多種貨物的能力。2014年前三季度，馬來西亞鐵路共運(yùn)載旅客167.7萬人次，貨物608.4萬噸。

【空運(yùn)】目前，馬來西亞共有8個國際機(jī)場，即吉隆坡國際機(jī)場、檳城國際機(jī)場、蘭卡威國際機(jī)場、亞庇國際機(jī)場、古晉國際機(jī)場、馬六甲國際機(jī)場(無國內(nèi)航線)、柔佛士乃國際機(jī)場以及瓜拉登嘉樓蘇丹馬穆德機(jī)場(2014年4月開通飛新加坡航線)，這些機(jī)場與其他國內(nèi)航線機(jī)場構(gòu)成了馬來西亞空運(yùn)的主干網(wǎng)絡(luò)。馬來西亞是東南亞重要的空中樞紐之一，2014年空運(yùn)旅客8500萬人次，貨物98.7萬噸。中國前往馬來西亞有多條航線可供選擇，航空公司包括馬來西亞航空公司和中國南方航空、東方航空、廈門航空、深圳航空及香港國泰航空，每周定期往返于中國北京、上海、廣州、廈門、昆明、香港、澳門與馬來西亞吉隆坡、檳城、蘭卡威及哥打基納巴盧之間。作為亞洲地區(qū)最大的廉價航空公司之一，亞航近年來陸開通了多條前往中國主要旅游城市的航線，包括廣州、桂林、海口、杭州、深圳、成都、香港和澳門等，往返吉隆坡和北京的直航也于2012年正式開通。

【水運(yùn)】馬來西亞95%的貿(mào)易通過海運(yùn)完成，主要國際港口包括巴生港、檳城港、柔佛港、丹絨柏勒巴斯港、關(guān)丹港、甘馬挽港以及民都魯港等。2014年，馬來西亞水運(yùn)5.39億噸。巴生港瀕臨馬六甲海峽，為馬來西亞最大的港口，集裝箱年處理能力約500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是東南亞集裝箱的重要轉(zhuǎn)運(yùn)中心，其西港有良好的深水碼頭，可以停靠世界最大噸位的貨船。

【電話】截至2013年底，馬來西亞固定電話用戶數(shù)為374.6萬，固定電話普及率為32.4%。固定電話運(yùn)營商是馬來西亞電信公司(丁M)。馬來西亞移動電話網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國大部分地區(qū)，2013年底移動電話用戶數(shù)達(dá)到4296萬，普及率為143.6%。主要移動電話運(yùn)營商是Celecom , Maxis以及DiGi}

【互聯(lián)網(wǎng)】截至2013年底，馬來西亞共有寬帶互聯(lián)網(wǎng)用戶637萬，寬帶普及率為22.6%。其中237萬用戶利用ADSL, SDSL、光纖或衛(wèi)星技術(shù)等有線網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)，389萬用戶通過移動寬帶等無線技術(shù)上網(wǎng)，19萬人通過 “一個馬來西亞上網(wǎng)本計(jì)劃”上網(wǎng)。

【郵政】根據(jù)馬來西亞郵政總局的資料，截至2013年，馬來西亞共有1059個郵政局，全部完成電腦化運(yùn)營，包括355個小型郵政所和704個郵政局。此外，馬來西亞還設(shè)有24小時自動服務(wù)終端(POS24 )，方便居民使用。

【電力】馬來西亞的電力由公共能源公司(占98%，包括國家能源公司(下NB)和州立能源公司)和獨(dú)立的私人發(fā)電廠(占2%)提供，2013年發(fā)電量約1318.5億千瓦時，其中，燃?xì)鈾C(jī)組占45.3%、燃煤機(jī)組占38.5%、水電機(jī)組占10.6%、柴油機(jī)組占5.4、其他約0.2。全年裝機(jī)容量2605.5萬千瓦，電力需求峰值1958.9萬千瓦，備用余量占33.0%