服務(wù)導(dǎo)航
馬耳他基礎(chǔ)設(shè)施狀況
來源: 時(shí)間:2016-04-20
【 公路】馬耳他國土面積較小,境內(nèi)無鐵路,國內(nèi)運(yùn)輸基本依靠公路。 316平 方公里的國土有公路2254公里,無高速交通系統(tǒng)。 2014年,馬耳他車輛存 量33.5萬輛私車擁有率居世界前列,為主要交通工具。公交系統(tǒng)不太發(fā)達(dá)。 加人歐盟以后,歐盟每年給馬耳他一定數(shù)量援款,用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包 括改善公路狀況。
【鐵路】馬耳他元鐵路。
【空運(yùn)】馬耳他與歐、美、北非等地區(qū)的86個(gè)航空港有直飛航線。唯一機(jī)場是 盧阿 (Luqa) 國際機(jī)場. 2014年機(jī)場客運(yùn)量為429萬人次,貨運(yùn)量1.7萬 噸。目前馬耳他航空公司,與歐洲、北非、地中海東岸50多個(gè)城市有直飛 航線,每周有200多個(gè)航班。同時(shí),還有其他一些國家的航空公司開通了 直飛馬耳他的航班。此外,阿航、漢沙、法航、意航、英航、埃航和廉價(jià) 航空RYANAIR、 EASYJET等在馬經(jīng)營定期航班。 馬耳他與中國無直達(dá)航班,可通過法蘭克福、迪拜、巴黎、羅馬、倫 敦、伊斯坦布爾、開羅等城市轉(zhuǎn)機(jī)。
【水運(yùn)】馬耳他海上交通四通八達(dá),十分便利,擁有世界上最好的天然港口, 截至2014年底,在馬耳他注冊商船2500艘,噸位數(shù)5790萬噸,是歐洲最 大、世界第六大商船注冊地,并在島的南部建有現(xiàn)代化自由港。該港集裝 箱年吞吐量超過200萬只標(biāo)準(zhǔn)箱,平均每年接待1700多艘貨船,是地中海 沿岸第二大港口,在歐洲排第12位,是地中海地區(qū)最重要的轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭之一。 港內(nèi)設(shè)有保稅倉庫,可中轉(zhuǎn)處理貨物。馬耳他自由港如今已與世界上100 多個(gè)港口有貨物往來,與意大利、法國等歐洲國家和北非沿海國家有定期客貨船只。此外,馬在商業(yè)游艇注冊方面也處于世界領(lǐng)先地位,截至2014 年底,懸掛馬國旗超過24米長的超級游艇452艘。
【通信】2014年,馬耳他移動(dòng)電話用戶54萬,固定電話用戶23.0萬戶,互聯(lián)網(wǎng) 用戶15.2萬戶,電視用戶14.8萬戶。
【電力】馬耳他原有Marsa和Delimara電廠裝機(jī)容量共571~也瓦。 Ma陌a燃油電 廠因設(shè)備陳舊老化,存在嚴(yán)重的排放污染問題,近日已經(jīng)關(guān)閉。位于自由 港經(jīng)過擴(kuò)建的Delimara電廠,目前仍以重油為燃料,中國電力投資上海公 司已與馬方簽署合作合同,中方將投資對該電廠實(shí)施油改氣改造,增加200 兆瓦發(fā)電能力。 同時(shí)上海電力也正準(zhǔn)備在馬建設(shè)太陽能發(fā)電項(xiàng)目。 馬耳他電網(wǎng)通過海底電纜與意大利電網(wǎng)聯(lián)通。