【公路】 立陶宛擁有發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)，將其同歐洲及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家連成一體。立陶 宛境內(nèi)公路總里程為例467公里，其中國(guó)家級(jí)公路21254公里，包括干線 公路1745公里，國(guó)道4936公里，縣際公路14573公里。

【主要公路】共有6條主要?dú)W洲級(jí)公路經(jīng)過(guò)立陶宛: (1)跨波羅的海蘭國(guó)的E67公路縱貫立陶宛，在立陶宛境內(nèi)途徑考納 斯、潛涅維日兩大城市，向北經(jīng)里加、塔林，可直達(dá)赫爾辛基，向南通往 華沙、布達(dá)佩斯; (2) E28公路橫跨立陶宛，在立陶宛境內(nèi)經(jīng)過(guò)馬里亞姆波列、維爾紐 斯等大城市，經(jīng)加里寧格勒、格但斯克，直通柏林，向東通向明斯克、戈 梅利等城市; (3) E77號(hào)公路連接普斯科夫、里加、首萊、加里寧格勒、格但斯克、 克拉克夫、布達(dá)佩斯等城市; (4) E85號(hào)公路連接克萊佩達(dá)、考納斯、維爾紐斯、利達(dá)、布加勒斯 特等城市;(5) E262號(hào)公路連接俄羅斯的奧斯特羅夫、拉脫維亞的陶格夫皮爾 斯、直至考納斯; (6) E272號(hào)公路連接克萊佩達(dá)、帕蘭加、首菜、潘涅維日直至維爾 紐斯。 2.3.2 鐵路 立陶宛鐵路作為前蘇聯(lián)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的一部分，與俄羅斯及其他獨(dú)聯(lián)體國(guó) 家如重十分方便。目前，立陶宛境內(nèi)鐵路鋪軌里程2188.7公里，運(yùn)營(yíng)里程 1767.6公里，其中1520毫米寬軌1745.8公里， 1435毫米窄軌21.8公里。 寬軌連接波羅的海國(guó)家及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家，窄軌則連接波蘭并通過(guò)波蘭連接西 歐國(guó)家。縱貫?zāi)媳钡腡號(hào)鐵路干線和橫跨東西的9號(hào)鐵路干線鐵路網(wǎng)使立陶 宛成為連接?xùn)|西歐的重要貨物運(yùn)輸走廊。

【主要鐵路線路】 ( 1 ) I號(hào)走廊，連接赫爾辛基、塔林、里加、考納斯、華沙等城市; (2) IIA號(hào)走廊，連接首萊、加里寧格勒、格但斯克等城市: (3) IXB號(hào)走廊，連接基輔、明斯克、維爾紐斯、克萊佩達(dá)等城市; (4) IX號(hào)走廊，連接凱希亞多里斯、考納斯、加里寧格勒等城市。 目前正籌建現(xiàn)代化的跨波羅的海三國(guó)和波蘭的波羅的海鐵路和公路， 預(yù)計(jì)建成后將成為歐洲運(yùn)輸網(wǎng)中的重要一環(huán)。 立陶宛境內(nèi)目前沒有地鐵或城鐵等軌道交通設(shè)施。 2014年立陶宛鐵路共運(yùn)輸旅客484.41萬(wàn)人，完成貨運(yùn)量490萬(wàn)噸。

【空運(yùn)】 立陶宛航空運(yùn)輸便利，主要有四個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，分別位于維爾紐斯、考 納斯、首萊、帕蘭加。其中維爾紐斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)是立陶宛最重要的航空客運(yùn) 樞紐。

2014年立陶宛4大機(jī)場(chǎng)共運(yùn)送旅客379.83萬(wàn)人。 從維爾紐斯到阿姆斯特丹、柏林、布魯塞爾、哥本哈根、法蘭克福、 赫爾辛基、基輔、倫敦、莫斯科、布拉格、里加、斯德哥爾摩、巴黎、羅 馬、米蘭、漢壁、幕尼黑、奧斯陸、維也納、華沙、塔林、伊斯坦布爾等 城市有直達(dá)航班。 目前，立陶宛和中國(guó)之間還沒有直達(dá)航線，從北京前往維爾紐斯可經(jīng) 由赫爾辛基、莫斯科或法蘭克福中轉(zhuǎn)。

【水運(yùn)】立陶宛具備較好的海運(yùn)基礎(chǔ)，克萊佩達(dá)港位于立陶宛西部，地理位置 優(yōu)越，是波羅的海東岸最北的不凍港之一，全年無(wú)休。該港距東部?jī)?nèi)陸最 重要的工業(yè)地區(qū)(俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭)距離最短，是俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的主要出海口之一，也是東西方海運(yùn)、公路、 鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獦屑~之一。克萊佩達(dá)港是一個(gè)多用途深水港，通道人口處 水深15米，航道14.5米，有33個(gè)專業(yè)碼頭，可以處理各類貨物。年吞吐能 力約6000多萬(wàn)噸，有航線通往西歐、東南亞、美洲大陸的200多個(gè)港口， 每年有45個(gè)國(guó)家的近7000艘船舶停靠該港。現(xiàn)該港裝卸的主要貨物為鋼 材、石油及其成品、棉花、紙漿、泥炭、設(shè)備、糧食、水泥、化肥和食品 等。除碼頭E的常規(guī)倉(cāng)庫(kù)外，還建有冷庫(kù)和專用的石油、谷物倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。 克萊佩達(dá)港區(qū)面積415公頃，水面623公頃，露天堆貨場(chǎng)45萬(wàn)平米，倉(cāng)庫(kù) 總面積13.6萬(wàn)平米，冷庫(kù)總面積2.3萬(wàn)平米，儲(chǔ)油罐35萬(wàn)立方米，其他液 體儲(chǔ)罐13.1萬(wàn)噸，可停靠7萬(wàn)噸級(jí)干貨船和10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船，碼頭總長(zhǎng) 度19公里，港區(qū)鐵路36公里。港口共有3個(gè)散裝化肥集散地、 2個(gè)液體化肥 集散地、 1個(gè)石油碼頭、 2個(gè)集裝箱碼頭、 2個(gè)滾裝碼頭、 2個(gè)木材碼頭、 1 個(gè)水泥碼頭。

克萊佩達(dá)港于2005年1月取得1809001:2000和18014001:1996認(rèn)證。 克萊佩達(dá)港區(qū)有19家裝卸公司、造船和修船公司等，裝卸公司設(shè)備能力為: 石油產(chǎn)品4000立米I小時(shí)、柴油2500立米l小時(shí)、液體化肥3000噸/小時(shí)、 散裝化肥2500噸/小時(shí)、糧食1500噸/小時(shí)、集裝箱40個(gè)l小時(shí)。 進(jìn)出克萊佩達(dá)港的貨物可以通過(guò)鐵路和公路運(yùn)輸，日前70%以上貨物 通過(guò)鐵路運(yùn)輸，包括石油產(chǎn)品、化肥、金屬制品、糧食、原糖等。有兩個(gè) 火車站為港口服務(wù)，從港口到自俄邊境站433公里、至明斯克595公里、至 莫斯科1303公里。目前，從克萊佩達(dá)港到烏克蘭黑海港口及莫斯科有兩趟 貨運(yùn)列車:克萊佩達(dá)-基輔-奧得薩/伊利契夫斯克港口的VIKING號(hào)、克萊佩 達(dá)l加里寧格勒港口-明斯克-莫斯科的MERKURIJU8號(hào)。

從克萊佩達(dá)港至 奧德薩的貨運(yùn)列車對(duì)中亞國(guó)家與北歐國(guó)家之間貨物運(yùn)輸很方便。最近幾 年，通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)呢浳镆苍谠黾樱b箱、滾裝貨物、食品等。通 過(guò)公路從港口至維爾紐斯315公里，至明斯克482公里，至莫斯科1150公 里。

2007年立陶宛投資修復(fù)和重建港口碼頭561米和港口鐵路1241米，港 口水深也加深至15米。 2008年，新建或重建碼頭636米和港口鐵路4221 米。目前，立陶宛正計(jì)劃在現(xiàn)有港口以外新建一個(gè)水深17米的深水港。隨 著立陶宛加人歐盟，克萊佩達(dá)港有望在歐亞大陸橋及東西歐的運(yùn)輸鏈上發(fā) 揮更大的作用。 2014年，克萊佩達(dá)港貨物吞吐量為3641萬(wàn)噸。

【通信】 近年來(lái)立陶宛移動(dòng)通訊和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速。截至2014年末，固定電話 用戶數(shù)量為58.55萬(wàn)戶，其中家庭用戶41.63萬(wàn)戶，固定電話總線數(shù)為57.45 萬(wàn)線，每百人擁有固定電話19.7線，呈逐年遞減趨勢(shì)。 同期，移動(dòng)電話用 戶數(shù)量為446.67萬(wàn)戶，每百人擁有移動(dòng)電話152.9部;寬帶互聯(lián)網(wǎng)接人用 戶為125.72萬(wàn)戶，每百人中有43人使用寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù);電視用戶數(shù)量為 72.30萬(wàn)戶，其中數(shù)字電視用戶43.24萬(wàn)戶，每百人中33.3人擁有數(shù)字電視 服務(wù)。 境內(nèi)主要固定電話運(yùn)營(yíng)商是立陶宛電信公司，移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商有 OMNITEL, BITE, TELE2等公司。 2014年，立陶宛居民( 16-74歲)的個(gè)人計(jì)算機(jī)普及率為72.2%，互 聯(lián)網(wǎng)接人率為72.1%，個(gè)人網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的比例為26%。

【電力】立陶宛境內(nèi)波羅的海地區(qū)的唯一核電站"伊格納利納"核電站于2009 年底關(guān)閉，立陶宛由電力出口國(guó)變?yōu)殡娏Χ倘眹?guó)。 2014年立陶宛發(fā)電量為 40.5億千瓦時(shí)，比2013年減少7.8%。其中，熱電站發(fā)電量減少20%，水 電站減少25% ，可再生能源發(fā)電量增長(zhǎng)20% ，占用電總量的比重達(dá)到 14.6%。同期，立陶宛用電量比上年增長(zhǎng)2.1%，達(dá)到98.4億千瓦時(shí)。為滿 足國(guó)內(nèi)用電需求，立陶宛自周邊國(guó)家大量進(jìn)口電力，占用電總量的72%。 其中，自拉脫維亞、愛沙尼亞、北歐國(guó)家電力進(jìn)口占比52%，白俄羅斯、 白俄羅斯的電力進(jìn)口占比48%。

目前，立陶宛政府有意在原核電站附近的維薩吉納斯( Visaginas )市 建一座新的核電站，正在進(jìn)行前期的經(jīng)濟(jì)論證。同時(shí)，正通過(guò)立陶宛一波 蘭電力聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目( LitPol Link ) ~及立陶宛一瑞典電力聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)日( NordBalt) 實(shí)現(xiàn)與歐盟電力系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。