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烏拉圭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃
來源： 時間：2016-03-15
(1)風(fēng)電場項目 2013年，烏拉圭國家電力局 (UTE) 已批準(zhǔn)了20個風(fēng)電場項目，總投 資約2時乙美元。目前，部分風(fēng)電場已建成，并將陸續(xù)投入運行，預(yù)it2015 年風(fēng)電將占發(fā)電總量的30%，形成以水電、火電、風(fēng)電、生物能電四部分 組成的綜合供電網(wǎng)。烏拉圭風(fēng)電場建設(shè)采取政府審批、私企和外企投資建 設(shè)和運營的方式進(jìn)行，烏拉圭國家電力局同投資企業(yè)簽訂合同，合同執(zhí)行 期為20年。
深Jj(港項目 烏拉圭計劃中的深水港項目擬建于東南部羅恰省的Palenque地區(qū)，靠 近大西洋和拉普拉塔河的連接處。港口占地面積2000多公頃，預(yù)計投資10 億美元。深水港為多功能港口，包括散貨、集裝箱和倉儲等功能，主要運 輸貨物為鐵礦石、谷物等，其中谷物吞吐量可達(dá)5500萬噸，占南共市成員 年產(chǎn)量的50%。該項目對帶動烏拉圭運輸業(yè)、物流業(yè)、采礦業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，是烏拉圭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重。穆希卡總統(tǒng)曾表示， 建設(shè)深水港的意義等同于再造一個新首都。 2012年底，深水港項目獲議會 批準(zhǔn)，政府也已頒布法令。目前，烏拉圭正在著手準(zhǔn)備招商、征地等事宜， 已有13個國家的40多家企業(yè)表達(dá)了參與項目的意愿。 深水港建設(shè)擬采用BOT方式，烏拉圭方的提法為"公私共同參與" ( pa叫cipaci 6 n p ú blica - privada)，即由政府制定規(guī)則，出讓經(jīng)營權(quán)， 企業(yè)投資建設(shè)，并通過經(jīng)營管理回收投資，經(jīng)營期限為30年。 港口建設(shè)分為三個階段。第一步建鐵礦石碼頭，用于向中國等地出口 鐵礦石;第二步建谷物碼頭;最后建集裝箱碼頭。鐵礦石碼頭與烏拉圭計 劃開發(fā)的Aratiri鐵礦項目聯(lián)系密切，該礦原計劃在羅恰省單獨建一個運輸 港口，最后政府決定二港合一，將其作為深水港的啟動工程。 2013年初， 政府推出一項新礦業(yè)法，對大型礦企增稅，最高可達(dá)年營收額的50%。此 舉對Aratiri鐵礦影響甚大，公司正在研究是否繼續(xù)推動鐵礦項目開發(fā)。而 Aratiri鐵礦的命運直接關(guān)系到深水港建設(shè)，其變數(shù)是后者面臨的最大風(fēng)險。 烏拉圭政府允許外國投資者參與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施投資，諸如鐵路、港口、 油氣勘探和開發(fā)等領(lǐng)域。
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