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服務(wù)導(dǎo)航

輕工行業(yè)

斯洛文尼亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃

來源: 時間:2016-04-26

【電力】目前斯政府正在重點發(fā)展水電,今年年初薩瓦何上游4座水 電站正式運行,薩瓦河中游需修建10座水電站鏈,目前有3座正在建設(shè)之 中,薩瓦河下游已有4做水電站運行,需再建2座。德拉瓦河擬修建抽水蓄 能電站等。若干火電站新建和改造項目正在討論之中。核能在國家層面尚 無進(jìn)一步發(fā)展的計劃,但唯一的核電站公司(與克羅地亞合資)正在進(jìn)行 擴(kuò)大核能發(fā)電規(guī)模的可行性研究。

【交通運輸】泛歐5號和10號(公路、鐵路)走廊在斯境內(nèi)交匯,地 理位置較為優(yōu)越。鐵路方面,目前斯政府準(zhǔn)備或計劃建設(shè)鐵路項目有:新 迪瓦查·科佩爾鐵路項目,這是歐洲TEN-T交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先項目之一;新盧布 爾雅那·葉塞尼采鐵路建設(shè)項目;馬里博爾-申蒂利二線鐵路和現(xiàn)存鐵路擴(kuò) 建項目。 2015年2月斯政府制定了2023年之前的鐵路發(fā)展規(guī)劃,充分發(fā)揮 斯位于歐洲第五和第十走廊的地理優(yōu)勢。斯政府中期將完成下列目標(biāo):維 護(hù)03類軸載重(每個軸載重225千牛頓,每米載重72千牛頓) ,使 Pragersko-Hod。

邊境段鐵路電氣化,按照歐盟指令2001/16和50/2004將 全部鐵路線升級改造,實施安全措施,將第五通道和105鐵路線的車速至 少提升至 160公里/小時,翻新或重建部分鐵路線( Koper-Oivaa、 Hrpelje-Kozina.... Ljubljana-K,。叫e) 。公路方面,目前斯政府準(zhǔn)備或計劃 建設(shè)的項目有: 3號發(fā)展軸線北段 (The third Iroadl development axis-n。此hem pa同) ; 3號發(fā)展軸線南段 (The third lroadl development axis-southem pa的。海運方面,科佩爾是斯唯一海運港口,也是中東歐 內(nèi)陸國家重要的中轉(zhuǎn)港。目前斯洛文尼亞政府準(zhǔn)備或計劃建設(shè)海運項目 有:科佩爾港3號碼頭建設(shè)項曰:科佩爾港1、 2號碼頭改造項目;科佩爾 港客運碼頭項目。航運方面,盧布爾雅那機(jī)場時d建設(shè)T2航站樓和商業(yè)物 流中心,使之逐步發(fā)展成為東南歐區(qū)域樞紐機(jī)場。

【通信】斯洛文尼亞主要電信公司有:斯洛文尼亞電信公司 (Telekom Slovenije) 、 Telemach、 T-2、 Tus等。目前,斯政府正對其最大電信公司·斯洛文尼亞電信公司進(jìn)行私有化,對其制定相關(guān)發(fā)展規(guī)劃產(chǎn) 生影響。 2015年8月初,斯洛文尼亞電信私有化項目的唯一投標(biāo)人英國私 募股權(quán)基金Cinven宣布退出,斯洛文尼亞電信私有化項目中止。

【節(jié)能改造】斯洛文尼亞2015年5月通過了2014-2020年能源效率行 動計劃,斯洛文尼亞計劃到2020年提升能源效率20%。為了達(dá)到這個目標(biāo), 斯將對大量住宅進(jìn)行翻修,從而降低10%的能源消耗。斯洛文尼亞基礎(chǔ)設(shè) 施部表示,斯公有房屋外墻總共730萬平方米,其中一半需要重新裝修以 達(dá)到節(jié)能目標(biāo)。歐盟地區(qū)發(fā)展基金以及氣候基金將用于一系列節(jié)能改造項 目,同時也將出臺系列措施剌激私有資金投人節(jié)能改造項目,從而大幅度 提高政府資金的投人效率。

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